Je crois que je l'attendais depuis longtemps. Et qu'est-ce qui pouvait bien me faire attendre pour l'acheter ?

1. Le manque de puissance ?
   Pas vraiment; du temps de ma Transalp, celle-ci avait la même puissance et je roulais très bien avec.
2. le confort ?
   C'est vrai que sur routes dégradées, ça secoue un peu; mais j'ai déjà eu ça avec la Breva.
3. le prix ?
   A 8500 euros, c'est encore abordable et ça reste raisonable pour ce qui est en fait un objet de loisir.
4. la technologie ?
   Cette Moto Guzzi n'a rien à envier aux modèles qui coutent deux fois plus.
5. la qualité de fabrication ?
   Depuis que Moto Guzzi a été intégré au sein du groupe Aprilia, la qualité a fait un bon en avant pour se mettre au niveau des plus grands.
6. la fiabilité ?
   Cela va de paire avec la qualité; rien à redire car les composants sont faits pour durer et le marché américain dont Moto Guzzi est friand ne pardonnerait pas.
7. le look ?
   Des goûts et de couleurs... Mais pour moi, c'est ce qui m'a fait craquer.

En attendant, voici quelques photos:

Avouez qu'elle est belle, non ? Si c'était vous, vous auriez choisi quel modèle et quelle couleur ?

Bien sûr, j'ai dû vendre la Cagiva avec un petit pincement au coeur.

Et j'aurai dû la garder... Car je me suis racheté une deuxième moto quelques mois plus tard après avoir eu un petit accident avec la Guzzi. Malheureusement, je n'avais pas assez d'argent pour racheter une Cagiva Navigator (malgré le fait qu'il y en avait une en vente, exactement la même que mon ex mais plus récente) pour 2500 euros. J'ai été obligé de me rabattre sur autre chose.

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page updated on 22-Aug-2015